Automobile
Quand l'atelier est plein, chaque poste vide coûte.
Carrossiers, tôliers, préparateurs et monteurs de pneus pour absorber les pics d'atelier et les saisons de pneus, sans charge administrative en plus.
Les situations qu'on gère le plus souvent
Changements de pneus de saison
Pics d'activité en carrosserie
Remplacements en atelier
Postes
Carrossier Tôlier Préparateur esthétique Monteur de pneus Mécanicien
Statuts
Intérimaire Étudiant
Selon votre commission paritaire, vérifiés avant chaque contrat.
Commissions paritaires
CP 112 · entreprises de garage
CP 149.02 · carrosserie
Une saison de pneus, vue de votre côté
Quelques semaines avant
Vous nous dites combien de monteurs il vous faut et pour combien de temps.
Le premier jour
Les renforts sont dans votre planning, contrats signés.
Pendant la saison
Les heures sont pointées à l'atelier et payées chaque semaine.
Fin de saison
Les missions s'arrêtent simplement, sans engagement de volume.
Ce qui change dans votre secteur
Garages et carrosseries dépendent de commissions paritaires différentes, avec leurs propres barèmes. On applique celle de votre activité, même quand vous faites les deux.
Ce que nous prenons en charge
- La commission paritaire de votre activité : garage ou carrosserie
- La fiche de poste et le rappel des équipements de protection
- La déclaration en cas d'accident du travail, avec les informations que vous nous transmettez
- Les contrats, la paie et les documents sociaux de chaque renfort
- Les fins de mission
Exemple chiffré
Combien coûte un carrossier ou préparateur de l'heure ?
En atelier, les pics viennent des saisons de pneus et des retours de sinistres. Pour un profil payé 18 € brut de l'heure, voici le coût horaire chez nous, tout compris.
| Statut | Coût horaire, à partir de | Service de 8 h |
|---|---|---|
| Étudiant | 23,10 € | 184,80 € |
| Flexi-job | 28,50 € | 228,00 € |
| Intérimaire | 33,72 € | 269,76 € |
Les profils techniques sont rarement étudiants : l'intérim et le recrutement en CDI sont les formules les plus utilisées. L'étudiant reste utile pour le lavage, la préparation et l'accueil en saison de pneus.
Exemple indicatif hors TVA, formule Payroll, sur base d'un salaire brut de 18,00 € de l'heure. Le prix réel dépend du barème, de l'ancienneté et des primes. Calculez votre cas.
Les questions qu'on nous pose dans votre secteur
Oui. Il n'y a ni abonnement ni volume minimum.
Oui, dans les conditions prévues à votre contrat avec Nova Work. Nous en parlons dès le départ.
Oui, avec la formule Sélection. Nous vérifions l'expérience et les références avant de vous présenter un profil, en intérim ou en vue d'un CDI.
Le plus souvent la CP 112 pour les garages et ateliers de réparation, et la CP 149.02 pour la carrosserie. C'est celle de votre entreprise qui fixe le barème de l'intérimaire. Nous la vérifions avant le premier contrat.
Oui, et c'est un bon moyen de tester un profil sur le terrain. Les conditions de reprise sont prévues dans nos conditions générales.
C'est le cas typique : quelques semaines de forte activité au printemps et à l'automne. Vous planifiez vos renforts dans l'outil et vous ne payez que les heures prestées.